Cea mai interesantă inovație este grupul motopropulsor Ultra Performance Hybrid, bazat pe Continental GT Speed. Cilindrata V8 de 4,0 litri cu injectie directa si doua turbocompresoare este de 600 de litri. Cu. şi 800 N•m. În plus, este instalat un motor electric cu o capacitate de 190 CP. Cu. și 450 N•m, integrate într-o transmisie cu dublu ambreiaj cu 8 trepte. Puterea totală ajunge astfel la 782 CP. Cu. şi 1000 N•m.
Publicitate
Accelerația până la 100 km/h durează acum doar 3,5 secunde – cu 0,3 secunde mai rapid decât versiunea anterioară. Blocarea electronică a diferențialului și distribuția electronică a cuplului sunt responsabile pentru îmbunătățirea tracțiunii. Mașina este, de asemenea, echipată cu o suspensie cu trei moduri, cu amortizoare cu două camere și bare anti-ruliu active.
