107
Land Rover nu se va despărți de emblematicul Defender, în ciuda faptului că producția sa s-a încheiat. În schimb, compania oferă restmod-uri bazate pe mașini produse între 2012 și 2016.
Publicitate
Proiectul este realizat de divizia Works Bespoke, care selectează mașini vechi și le modifică prin instalarea unui motor V8 de 5,0 litri care produce 405 CP. SUV-urile primesc și o transmisie automată ZF cu 8 trepte, transmite Motor1.com.
În plus, șasiul este în curs de modernizare. Clasicul Defender V8 este echipat cu amortizoare Bilstein și arcuri Eibach, iar frânele sunt Alcon cu patru pistoane cu discuri de 335 mm în față și 300 mm în spate.
